De massive Hongqi LS9 SUV is lansearre op 'e Sineeske automerk, mei de bêste bling yn' t bedriuw, 22 inch tsjillen as standert, in grutte V8-motor, in heul hege priis, en ... fjouwer sitten.
Hongqi is in merk ûnder First Auto Works (FAW).Hongqi betsjut 'reade flagge', fandêr de reade ornaminten op it grille en de motorkap en op 'e foarste fenders en doarren.It nammesysteem fan Hongqi is yngewikkeld.Se hawwe ferskate rige.De H/HS-searjes binne sedans en SUV's fan mids- en leech-topberik (H5, H7, en H9/H9+ sedans, HS5 en HS7 SUV's), de E-searjes binne elektryske sedans en SUV's foar midden- en heechberik (E) -QM5, E-HS3, E-HS9) en de L/LS-searje binne auto's fan hege ein.En boppedat: Hongqi ûntwikkelet op it stuit de boppeste S-searje, dy't de kommende Hongqi S9 super auto sil befetsje.
De Hongqi LS7 is ien fan 'e grutste SUV's yn' e wrâld.Litte wy fergelykje:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Allinnich de Cadillac is langer en allinnich de Ford hat in langere wielbasis.Mar de Cadillac, Ford, en Jeep binne allegear langere farianten fan besteande auto's.De Hongqi is net.Jo kinne de LS7 allinich yn ien grutte krije.Sina as Sina en Hongqi is Hongqi, ik soe net heul ferrast wêze as se ienris yn 'e takomst in L-ferzje lansearje.
It ûntwerp is yndrukwekkend en yn jo gesicht, dúdlik in auto foar dyjingen dy't graach sjoen wurde.D'r binne oeral glanzend-chrome panielen en trimbits.
It ynterieur is laden mei echt lear en hout.It hat twa 12,3 inch skermen, ien foar it ynstrumint paniel en ien foar it fermaak.Der is gjin skerm foar de foarste passazjier.
It stjoer is rûn en dik, mei Hongqi's 'Golden Sunflower'-logo yn 't midden.Yn 'e âlde dagen, dit logo waard brûkt op de hege-ein steat limousines.De sulveren-coloured heal-sirkel rim dat is de eigentlike hoarn, dit ek ferwiist nei it ferline doe't in protte lúkse auto hie in ferlykbere hoarn-control opset.
De namme Hongqi gravearre yn it hout fan 'e doarren.
Hiel moai hoe't se in oar Hongqi-ornament yn 'e midden fan' e wizerplaten tafoege.
Ynteressant hat it touchscreen mar ien kleuropsje: in swarte eftergrûn mei gouden ikoanen.Ek dit is in ferwizing nei eardere tiden.
En sa is dit ultra coole 'display' fan 'e radio.
It sintrum tunnel ferbynt mei it sintrum steapel mei twa gouden-coloured pylders.De tunnel sels is ôfsnien yn donker hout mei sulveren frames.
Haw ik al neamd dat de 5.695 meter lange auto mar fjouwer sitten hat?It echt docht.Der binne twa super breed en super lúkse sitten yn 'e rêch, en neat oars.Der is gjin tredde rige, gjin middelste stoel, en gjin sprong sit.De sitten kinne fold yn in fleanmasine-styl bed, en elke passazjier hat syn eigen 12,8 inch skerm foar fermaak.
De sitten binne foarsjoen fan funksjes lykas ferwaarming, fentilaasje, en massaazje.De efterkant hat ek in 254-kleuren ambient lighting systeem.
It ferdivedaasjeskerm yn 'e rêch brûkt itselde swart-gouden kleurskema as it infotainment-skerm foarop.
De twa gelokkige passazjiers kinne nimme in hiel soad boadskippen bags + kisten fan baijiu + alles oars se nedich.De romte is enoarm.Hongqi seit dat in ferzje mei seis sitten gau by de opstelling sil meidwaan, mar wy hawwe der noch gjin ôfbyldings fan sjoen.
De Hongqi LS7 stiet op in ljedderchassis fan âlde skoalle.Krêft komt fan in 4,0 liter turbocharged V8-motor mei in útgong fan 360 pk en 500 Nm, dat is hielendal net sa folle sjoen de grutte fan de auto en 3100 kilo curb gewicht.Transmission is in 8-snelheid automatyske, en de LS7 hat fjouwer-wheel drive.Hongqi beweart in topsnelheid fan 200 km /, in 0-100 yn 9,1 sekonden, en heul steil brânstofferbrûk fan 16,4 liter per 100 kilometer.
Men kin de oanwêzigens fan 'e auto net ûntkenne.
Karaktertiid: De karakters oan de linkerkant skriuwe China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto is in ôfkoarting fan First Auto Works.Yn it ferline hawwe in protte Sineeske merken 'Sina' tafoege foar har merknammen, mar tsjintwurdich is it heul seldsum.Hongqi is wierskynlik it ienige merk dat dit noch docht op passazjiersauto's, hoewol it noch hiel gewoan is foar merken foar kommersjele auto's.De karakters yn it midden skriuwe Hongqi, Hongqi, yn Sineesk 'hânskrift'.
As lêste, lit ús prate oer jild.De Hongqi LS7 mei fjouwer sitten kostet 1,46 miljoen yuan of 215,700 USD, wêrtroch't it fierwei de djoerste Sineeske auto te keap is hjoed.It is it wurdich?No, foar de massiviteit is it wis.Foar de yndrukwekkende looks ek.Mar it liket leech op macht en ek in bytsje leech op tech.Mar foar de LS7 is it echt it merk dat it wichtichste is.Sil Hongqi slagje om rike Sinezen út har G-Klasse te heljen?Lit ús wachtsje en sjen.
Fierder lêzen: Xcar, Autohom
Post tiid: Aug-22-2022